开云体育平台APP-红牛车队横扫梅赛德斯，拉塞尔统治全场

第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名；不过，博塔斯和汉密尔顿很快就先后超过主场比赛的德国车手而此后不久，霍肯伯格成为17号弯的又一个“牺牲者”，安全车再次出动此时，红牛把维斯塔潘召回维修区，为他换上半雨胎同一圈，处于积分区的维特尔也进站换上同一款轮胎安全车再次领跑了四圈，而荷兰人面对身后的两辆梅赛德斯赛车，稳稳地。

以下是我引用F1吧的吧友的话 这个连迈凯轮，法拉利，梅赛德斯GP，莲花雷诺，威廉姆斯，索伯，印度力量等车队的所有技术人员都没有办法解释的问题你让中国这个连F1车队都没有的国家的车迷来解释这可能吗只能说纽维秒杀一切最大的功劳当然是纽维，具体为什么我不知道，可以肯定的是红牛车空气动力比其他；F1大奖赛目前已经进入了夏休期，下一站是荷兰的赞德福特赛道，这一站也是F1车手的老朋友了，赛道全长4259公里，共72圈，还是有一定难度2022年这个赛道的冠军就是奥地利红牛车队的麦克斯·维斯塔潘Max Verstappen，相信今年奥地利Red Bull红牛车队经过赛车配置提升车手训练加强等措施，两位车手在。

2008年近几年红牛车队崛起很快，20212023连续三年夺冠，目前总冠军数达到6次，已经追平了莲花车队梅赛德斯在20142021年统治了混动时代，8年拿了8冠，总数也来到8次老牌车队像雷诺贝纳通和布拉汉姆分别有2次和4次冠军新军如红牛和梅奔的崛起让历史排名还在变化中。

f1积分榜排名如下表2022赛季F1锦标赛在摩纳哥蒙特卡洛赛道结束赛季第7站的争夺，头排发车的法拉利车队进站策略失误，痛失好局，杆位发车的勒克莱尔仅获第4，红牛车队收获冠军季军，车队积分榜上，红牛车队继续扩大了与法拉利的差距，以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3。